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CR606TS信號(hào)轉(zhuǎn)換模塊是為了解決原來油量傳感器輸出的0-5V、TTL、232、485等信號(hào)在汽車這種十分惡劣的電磁環(huán)境下長(zhǎng)距離傳輸產(chǎn)生的諸多不穩(wěn)定因素而設(shè)計(jì)的橋接產(chǎn)品。

替換原車型傳感器附件—調(diào)制解調(diào)器是替換原車傳感器方案的配套產(chǎn)品。它同時(shí)掛接兩路以上油位傳感器。設(shè)備輸出RS232、RS485、CAN等數(shù)字信號(hào)及模擬電阻信號(hào)分別供GPS車載終端RS232通訊接口和原車油位表檢測(cè)使用，支持原車儀表阻值自定義設(shè)置，同時(shí)可通過手操器現(xiàn)場(chǎng)調(diào)試原車儀表和油量傳感器。可選5V穩(wěn)壓輸出，供連接其它外部設(shè)備。

GPS衛(wèi)星定位終端的工作原理基于三角測(cè)量原理。具體來說，當(dāng)GPS終端開機(jī)后，它會(huì)搜索并接收來自多個(gè)GPS衛(wèi)星的信號(hào)。每個(gè)衛(wèi)星在發(fā)送信號(hào)時(shí)都會(huì)附帶其當(dāng)前的位置和時(shí)間信息。GPS終端接收到這些信號(hào)后，會(huì)計(jì)算信號(hào)從衛(wèi)星傳播到終端所需的時(shí)間，并乘以光速得到距離。通過同時(shí)接收至少四顆衛(wèi)星的信號(hào)，并測(cè)量到每顆衛(wèi)星的距離，GPS終端可以在三維空間中確定自己的位置。

GPS衛(wèi)星定位終端形態(tài)為GPRS+GPS，實(shí)現(xiàn)車輛數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)獲取、追蹤定位和車輛狀態(tài)監(jiān)測(cè)。終端采用工業(yè)級(jí)高穩(wěn)定性GPRS 模塊，內(nèi)置GSM 高靈敏度天線，支持TCP/IP 數(shù)據(jù)傳輸，支持域名/IP地址連接服務(wù)器

CK508A-4G基于4G全網(wǎng)通網(wǎng)絡(luò)和GPS全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)，是一款高度模塊化設(shè)計(jì)的定位產(chǎn)品。它通過手機(jī)短信或互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)對(duì)遠(yuǎn)程目標(biāo)進(jìn)行定位與監(jiān)控，同時(shí)具有ACC檢測(cè)、里程統(tǒng)計(jì)、正反轉(zhuǎn)檢測(cè)、油耗檢測(cè)、工時(shí)統(tǒng)計(jì)等功能，并通過短信和平臺(tái)將車況信息通知車主。本產(chǎn)品JT808等多種協(xié)議；支持北斗雙模定制；支持特殊程序定制；支持遠(yuǎn)程升級(jí)，是一款功能強(qiáng)大、性能穩(wěn)定、可定制性*強(qiáng)的專業(yè)定位產(chǎn)品。GPS衛(wèi)星定位終端

CK508A-4GGPS衛(wèi)星定位終端形態(tài)為GPRS+GPS，實(shí)現(xiàn)車輛數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)獲取、追蹤定位和車輛狀態(tài)監(jiān)測(cè)。終端采用工業(yè)級(jí)高穩(wěn)定性GPRS 模塊，內(nèi)置GSM 高靈敏度天線，支持TCP/IP 數(shù)據(jù)傳輸

定制調(diào)制解調(diào)器長(zhǎng)潤(rùn)儀表采用單獨(dú)供電設(shè)計(jì)，同時(shí)支持兩路油位傳感器。設(shè)備輸出RS232數(shù)字信號(hào)及模擬信號(hào)分別供GPS車載終端RS232通訊接口和原車油位表檢測(cè)使用，且無需GPS終端提供5V供電，*范圍提高產(chǎn)品的使用范圍。支持原車儀表阻值自定義設(shè)置，同時(shí)可通過八鍵手操器現(xiàn)場(chǎng)調(diào)試原車儀表?？蛇x0~5V穩(wěn)壓輸出，供連接其它外部設(shè)備。